• Opel/Vauxhall will den europäischen Kunden so schnell wie möglich
die Gelegenheit geben, die revolutionäre Technologie zu einem
bezahlbaren Preis zu nutzen. Um eine frühe Markteinführung zu
gewährleisten, teilt sich der Opel/Vauxhall Ampera seine Architektur
mit dem Chevrolet Volt. Allerdings verkörpert das Fahrzeug eine eigene,
Opel/Vauxhall spezifische Designsprache. Sie orientiert sich an der
Kombination aus skulpturaler Eleganz und deutscher Präzision, die schon
für den Insignia kennzeichnend war, und verleiht dem Ampera so einen
unverwechselbaren Charakter. In der weiteren Entwicklung werden noch
weitere eigenständige Elemente folgen.
• Elektrisch betriebene Fahrzeuge sind eine der besten langfristigen
Mobilitäts-Lösungen, um die Anforderungen der Gesellschaft an
Energieschonung und Umweltfreundlichkeit zu erfüllen.
• Bei der Elektrifizierung des Automobils nimmt GM bei Pkw die
Vorreiterrolle ein.
• Die innovative Voltec-Elektroantriebs-Technologie des Ampera
ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen.
- Der Ampera verkörpert einen neuen Typ von Elektroautos, die
umweltbewussten Fahrspaß für die alltäglichen Anforderungen bieten.
Der vollwertige Viersitzer mit fünf Türen legt 60 Kilometer emissionsfrei -
rein elektrisch - zurück. Auf längeren Strecken bis über 500 Kilometer liefert
ein On-Board-Motorgenerator die benötigte Energie.
- Elektrischer Strom ist ein Kraftstoff mit Zukunft: Er ist günstig, sauber und
kann lokal produziert werden.
- Mit dem Ampera ist Opel/Vauxhall der erste europäische Autohersteller,
der den Kunden ein Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite bietet,
das über 500 Kilometer ohne Zwischenstopp zurücklegen kann.
- Der Ampera ist das erste elektrisch betriebene Auto, das mit null
Emissionen fährt und mit dem die „Reichweitenangst“ (aufgrund einer
leeren Batterie) der Vergangenheit angehört.
- Als Primär-Energiequelle nutzt der Ampera Strom aus der
ithium-Ionen-Batterie.
- Der Ampera wird stets elektrisch angetrieben.
- Der Ampera kann die Anzahl der Tankstopps für die Mehrheit der
Autofahrer wesentlich reduzieren, denn seine Reichweite im reinen
Elektrobetrieb ist größer als die durchschnittliche Strecke, die drei Viertel
der europäischen Pendler täglich zurücklegen.
- Der Ampera senkt den Schadstoffausstoß essentiell (weniger als 40
Gramm CO2 pro Kilometer unter den Bedingungen des gegenwärtigen
europäischen Testzyklus’).
- Der Produktionsbeginn des Opel Ampera ist für Ende 2011 vorgesehen;
Preise stehen noch nicht fest.