Was sind die Vorteile?

Reichweitenangst ade

Sobald auf Strecken über 60 Kilometer Länge die in der Batterie gespeicherte elektrische Energie zur Neige geht, schaltet sich ein Generator zu, der den Elektromotor weiter mit Strom speist. So ergibt sich ein Aktionsradius von mehreren hundert Kilometern, der die “Reichweitenangst” aufgrund leerer Batterie vergessen macht.

Alltag mit null Emissionen

Strecken bis 60 Kilometer legt der Opel Ampera rein elektrisch zurück. Damit passt er ideal zu den Fahrgewohnheiten der meisten europäischen Kunden. Rund 80 Prozent der deutschen Autofahrer sind maximal 50 Kilometer pro Tag unterwegs. Der Ampera stellt also eine alltagsgerechte Mobilitätslösung dar, die unsere Rohöl-Abhängigkeit und unsere Schadstoff-Emissionen verringert.

Kasten 1: Tageskilometerleistung in Deutschland
Kasten 2: Rund 80 Prozent der deutschen Autofahrer sind maximal 50 Kilometer pro Tag unterwegs
Kasten 3: Die meisten Ampera-Nutzer werden den Generator kaum beanspruchen
Kasten 4: Keine Nutzung des Generators

Bis zu 60 Kilometer rein elektrisch und emissionsfrei plus hunderte von Kilometern mit Generator-Unterstützung

Niedrige Unterhaltskosten

Günstig aufladen

Der Opel Ampera kann an jeder normalen 230-Volt-Steckdose aufgeladen werden. Opel geht aktuell davon aus, dass eine bis zu 60 Kilometer weit reichende volle Batterieladung über Nacht weniger als 1 Euro Strom kostet.

Opel rechnet damit, dass ein Kilometer im elektrisch angetriebenen Ampera nur ein Fünftel dessen kostet, was für einen herkömmlichen Benziner fällig wäre. Während also ein elektrisch gefahrener Kilometer im Ampera rund 2 Cent beansprucht, schlägt der Benziner bei einem Literpreis von 1,50 Euro mit 12 Cent zu Buche.

Der Opel Ampera wird dürfte vorrangig abends oder über Nacht aufgeladen werden – außerhalb der Kernzeiten in den Niedrigtarifphasen, was die Ladekosten mindert.

Ressourcenschonung

Legt man die tägliche, rein elektrisch zurückgelegte Fahrstrecke von 60 Kilometern zugrunde, spart der Opel Ampera insgesamt rund 1.700 Liter Benzin im Jahr ein - dies  in Relation zu einem vergleichbaren Fahrzeug mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 7,8 Litern pro 100 Kilometer.

Autofahrer, die 100 Kilometer am Tag oder 36.500 Kilometer im Jahr unterwegs sind, den Elektromotor des Ampera also auch über den Generator an Bord mit Strom versorgen, verbrauchen gegenüber dem gleichen Referenz-Fahrzeug jährlich rund 1.900 Liter Ottokraftstoff weniger.

Einfluss auf das Stromnetz

Elektrizität ist eine bedeutende Energiequelle, die viel zur Sicherstellung der Mobilität beitragen kann

10 Millionen Elektroautos mit verlängerter Reichweite würden im Jahre 2010 zusätzlich weniger als ein Prozent der Stromnetz-Kapazität beanspruchen.

Fahrspaß

Ein Elektroauto mit verlängerter Reichweite (E-REV) wie der Opel Ampera vermittelt schon angesichts des beeindruckenden Beschleunigungsvermögens viel Fahrspaß. Der Elektroantrieb liefert 370 Nm Drehmoment aus dem Stand, leistet 150 PS und erlaubt ein Höchsttempo von 161 km/h. Der quasi geräuschlose Motor macht den Ampera in Verbindung mit Dämm-Maßnahmen zu einem extrem leisen Fortbewegungsmittel.